Vòng bi bạc đạn gối đỡ NSK, IKO, KOYO, THK, SKF, NTN, JNS, FAG, INA, TIMKEN, NACHI, Gối đỡ FYH, Gối đỡ ASAHI
Vòng bi ASAHI UC211-34, Bạc đạn ASAHI UC 211-34 trục 2 1/8inch 54mm
Hàng chính hãng, giá cạnh tranh, dịch vụ chu đáo, hỗ trợ 24/7, vui lòng liên hệ 0911341313 để được tư vấn tốt nhất!
+ Đường kính trong vòng bi (d): 54 mm
+ Đường kính ngoài vòng bi (D): 100 mm
+ Độ dày vòng bi (B): 55.6 mm
- Mô tả
- Thông tin bổ sung
- Liên hệ mua hàng
Mô tả
Các tên gọi khác:
Vòng bi ASAHI UC211-34, Bạc đạn ASAHI UC 211-34 trục 2 1/8inch 54mm,
Vòng bi bạc đạn dùng cho gối đỡ UCP211-34, lỗ thẳng,
Bạc đạn ASAHI UC211-34, UC211-34-ASAHI, UC 211-34 ASAHI, ASAHI-UC211-34,
Vòng bi UC 211-34 ASAHI, Bạc đạn UC 211-34 ASAHI,
Ổ bi UC211-34 ASAHI, Vòng bi UC211-34 ASAHI, Bạc đạn UC211-34 ASAHI,
Vòng bi UC211-34 thuộc dạng bi cầu 1 dãy bi tương tự dòng bi 62 1/8xx,
có thể chịu tải hướng kính và một lượng tương đối tải hướng trục.
Bạc đạn ASAHI UC 211-34 là vòng bi lỗ thẳng nên không cần dùng măng xông khi lắp đặt,
Nhờ vòng ngoài có dạng hình cầu bạc đạn UC211-34 có khả năng tự lựa.
Điều này giúp vòng bi ASAHI UC211-34 thích nghi được với việc bị lệch trục hay chân đế vỏ gối xê dịch khi vận hành.
ổ bi UC211-34 có 2 1/8 phớt chắn làm bằng thép và cao su kết hợp đem lại hiệu quả làm kín tốt nhất.
Nhờ vậy vòng bi giữ được lượng mỡ bò giúp bạc đạn ASAHI UC211-34 có thể hoạt động trong môi trường ẩm ướt, có bụi bẩn.
Vòng bi UC211-34 được tra sẵn mỡ bò chất lượng cao nên có thể vận hành ngay lập tức sau khi lắp,
Việc cố định trục được thực hiện bằng cách bắt vít lên lỗ vít ở vòng trong bạc đạn UC211-34.
Tên tiếng Anh:
ASAHI UC211-34 BEARING, ASAHI bearing UC211-34, ASAHI PILLOW BLOCK UC 211-34 Bearing,
Asahi UC211-34 Pillow Block Bearing, Set-Screw Locking, 2 1/8inch Shaft Diameter
Sản phẩm thuộc dòng: Bạc đạn hệ inch lỗ thẳng lắp cho gối đỡ ASAHI
Thông số kỹ thuật:
Thông tin bổ sung
Nhà Sản Xuất | |
---|---|
Bearing Series Symbols | |
Đường Kính Trong (d) | |
Đường Kính Ngoài (D) | |
Độ Dày Vòng Bi (B) | |
Độ dày vành ngoài | |
Tải Động (Cr) | |
Tải Tĩnh (C0r) | |
Trọng Lượng (M) |